您現在的位置：首頁 > 檢測項目 > 其他檢測

路面技術狀況指數（PQI）檢測

1對1客服專屬服務，免費制定檢測方案，15分鐘極速響應

可選形式：電子報告紙質報告

可選語言：中文報告英文報告

發(fā)布時間：2025-07-29 04:38:23 更新時間：2025-07-28 04:38:24

點擊：0

作者：中科光析科學技術研究所檢測中心

路面技術狀況指數（PQI）檢測

路面技術狀況指數（PQI, Pavement Quality Index）是評估公路或城市道路路面整體性能的核心指標體系，廣泛應用于道路養(yǎng)護、安全管理及投資決策中。PQI作為綜合評價工具，通過對路面多個關鍵參數的量化分析，幫助管理者及時發(fā)現路面病害、優(yōu)化維護計劃，從而提升行車安全性、舒適性并延長道路使用壽命。在現代交通系統(tǒng)中，PQI檢測已成為道路資產管理不可或缺的環(huán)節(jié)，其重要性體現在減少交通事故風險、降低養(yǎng)護成本和提升公共服務水平等方面。

隨著中國公路網絡的快速發(fā)展，PQI檢測技術不斷升級，從傳統(tǒng)的目視檢查轉向自動化、智能化手段。PQI值通常綜合了平整度、損壞程度、抗滑性能等子指標，形成0-100分的評分體系（分數越高代表路面狀況越好），廣泛應用于高速公路、國省道及市政道路的日常監(jiān)測中。定期進行PQI檢測，不僅符合國家公路養(yǎng)護規(guī)范，還能為大數據驅動的智慧交通系統(tǒng)提供基礎數據支持。

此外，PQI檢測的實施需結合道路類型、交通流量和環(huán)境因素進行定制化。例如，在重載交通路段，PQI檢測頻率更高；而在城市道路中，則強調抗滑性能指標以保障行人安全?？傮w而言，PQI檢測的全面推行，推動了道路養(yǎng)護從被動維修向主動預防轉型，為可持續(xù)交通發(fā)展奠定了堅實基礎。

檢測項目

PQI檢測的核心項目包括多個子指標，這些項目綜合反映路面的功能性、結構性和安全性。主要檢測項目包括：路面平整度（如國際平整度指數 IRI），用于評估行車舒適度和車輛磨損情況；路面損壞狀況（如裂縫、坑洼、松散等缺陷的面積和嚴重程度），通過PCI（Pavement Condition Index）量化；路面抗滑性能（如紋理深度和摩擦系數），確保雨天行車安全；以及車轍深度、彎沉值等輔助指標，用于分析結構承載力。這些項目通常基于現場數據采集，并加權計算得出PQI總分，其中平整度和損壞狀況占比較高（各約40%），抗滑性能占20%。

在具體應用中，檢測項目會根據道路等級進行細分：高速公路更注重平整度和抗滑性，而鄉(xiāng)村道路則優(yōu)先評估損壞狀況。所有項目均需定期監(jiān)測，頻率一般為每年1-2次，以追蹤路面劣化趨勢并提供預警。

檢測儀器

PQI檢測依賴于高精度儀器設備，實現自動化、高效率的數據采集。常用檢測儀器包括：激光平整度儀（如Laser Profilometer），通過激光掃描測量路面高程變化，計算IRI值；多功能路面狀況檢測車（如ARRB Hawkeye系統(tǒng)），裝備有高速攝像頭、加速計和GPS，實時記錄裂縫、坑洼等損壞信息；摩擦系數測試儀（如British Pendulum Tester或動態(tài)摩擦儀DFT），評估路面抗滑性能；以及車轍儀和彎沉儀（如Falling Weight Deflectometer），用于結構性能分析。這些儀器通常集成在車載平臺上，實現移動式檢測，大幅提升覆蓋范圍和準確性。

現代儀器還結合了AI技術，例如基于圖像識別的攝像頭可自動識別裂縫類型和尺寸，減少人工誤差。檢測儀器的選型需符合國家標準，如中國《公路技術狀況檢測設備規(guī)程》（JT/T 1065-2016），確保數據可靠性和可比性。

檢測方法

PQI檢測方法采用標準化流程，以確保結果的一致性和可重復性。主要方法包括：現場數據采集階段，使用車載儀器以正常車速（通常20-80km/h）行駛，連續(xù)采集路面高程、圖像和摩擦數據，同時GPS定位記錄位置信息；數據處理階段，通過專用軟件（如Pavement Management Systems）對原始數據進行濾波、分類和加權計算，生成各子指標和PQI總分；質量控制階段，包括傳感器校準、重復檢測驗證和人工抽樣復核，避免誤差。檢測頻率依據道路等級設定（高速公路每半年一次，普通公路每年一次），并優(yōu)先在干燥天氣條件下進行。

創(chuàng)新方法如無人機航拍和物聯(lián)網傳感器正被引入，用于偏遠區(qū)域或實時監(jiān)測。檢測過程強調高效性（一條100km路段可在數小時內完成），并生成可視化報告，輔助決策者制定養(yǎng)護方案。

檢測標準

PQI檢測嚴格遵循國家和行業(yè)標準，確保評估的權威性和統(tǒng)一性。核心標準包括：中國國家標準《公路技術狀況評定標準》（JTG H20-2007），該標準定義了PQI的計算公式（PQI = W1*IRI_score + W2*PCI + W3*SRI，其中權重W1=0.4, W2=0.4, W3=0.2）和評分等級（優(yōu)：PQI≥90，良：80-89，中：70-79，次：60-69，差：<60）；國際標準如ASTM E1926（路面平整度測試方法）和ISO 13473-1（路面紋理測量），提供技術參考；以及地方性規(guī)范（如各省公路養(yǎng)護細則），補充特定環(huán)境要求。所有標準均要求檢測數據誤差控制在5%以內，并通過認證實驗室或機構復核。

標準還規(guī)定了檢測報告的格式和內容，包括PQI分值、病害分布圖和養(yǎng)護建議，確保結果可應用于實際工程。遵守這些標準，是PQI檢測在招投標、質量驗收中具有法律效力的基礎。