您現(xiàn)在的位置：首頁(yè) > 檢測(cè)項(xiàng)目 > 其他檢測(cè)

主軸承溫度檢測(cè)

1對(duì)1客服專(zhuān)屬服務(wù)，免費(fèi)制定檢測(cè)方案，15分鐘極速響應(yīng)

可選形式：電子報(bào)告紙質(zhì)報(bào)告

可選語(yǔ)言：中文報(bào)告英文報(bào)告

發(fā)布時(shí)間：2025-08-24 10:52:22 更新時(shí)間：2025-08-23 10:52:22

點(diǎn)擊：0

作者：中科光析科學(xué)技術(shù)研究所檢測(cè)中心

主軸承溫度檢測(cè)：保障機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)

主軸承作為機(jī)械設(shè)備中至關(guān)重要的部件，廣泛應(yīng)用于大型電機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、汽輪機(jī)、磨機(jī)以及各類(lèi)傳動(dòng)系統(tǒng)中，承擔(dān)著支撐旋轉(zhuǎn)軸、減少摩擦、傳遞載荷的重要功能。在設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，主軸承因摩擦、振動(dòng)、載荷變化等因素易產(chǎn)生熱量積累，若溫度持續(xù)升高，將直接導(dǎo)致潤(rùn)滑失效、材料退化、軸承間隙變化甚至發(fā)生“燒瓦”等嚴(yán)重故障，進(jìn)而引發(fā)設(shè)備停機(jī)、生產(chǎn)中斷乃至安全事故。因此，對(duì)主軸承溫度實(shí)施實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的檢測(cè)，已成為工業(yè)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障預(yù)警體系中的核心環(huán)節(jié)。主軸承溫度檢測(cè)不僅能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常溫升，還能為設(shè)備的維護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù)，實(shí)現(xiàn)從“定期維修”向“狀態(tài)維修”的轉(zhuǎn)變，顯著提升設(shè)備可靠性與運(yùn)行效率。隨著工業(yè)自動(dòng)化和智能化水平的不斷提高，主軸承溫度檢測(cè)技術(shù)也日益成熟，融合了先進(jìn)的傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、智能算法與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)，從單一的溫度測(cè)量發(fā)展為集數(shù)據(jù)采集、分析、診斷與預(yù)警于一體的綜合性監(jiān)控系統(tǒng)。

主軸承溫度檢測(cè)項(xiàng)目

主軸承溫度檢測(cè)的主要項(xiàng)目包括：實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)、溫升速率分析、熱點(diǎn)識(shí)別、溫度趨勢(shì)預(yù)測(cè)、異常報(bào)警閾值設(shè)定等。其中，實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)是基礎(chǔ)，要求連續(xù)采集主軸承不同位置（如軸承外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、潤(rùn)滑脂區(qū)域）的溫度數(shù)據(jù)；溫升速率分析用于判斷是否存在突發(fā)性熱源或潤(rùn)滑失效；熱點(diǎn)識(shí)別可定位溫度異常點(diǎn)，輔助判斷故障部位；溫度趨勢(shì)預(yù)測(cè)則基于歷史數(shù)據(jù)利用機(jī)器學(xué)習(xí)模型對(duì)潛在故障進(jìn)行提前預(yù)警；報(bào)警閾值設(shè)定則依據(jù)設(shè)備運(yùn)行工況及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置分級(jí)報(bào)警機(jī)制（如警告、預(yù)警、緊急停機(jī)）。

主軸承溫度檢測(cè)儀器

目前用于主軸承溫度檢測(cè)的儀器種類(lèi)多樣，主要分為接觸式與非接觸式兩大類(lèi)：

接觸式溫度傳感器：包括熱電偶（如K型、T型）、鉑電阻（PT100、PT1000）和熱敏電阻（NTC）。這些傳感器直接安裝在軸承座或軸承附近，響應(yīng)速度快、精度高，適用于長(zhǎng)期穩(wěn)定監(jiān)測(cè)，但需注意安裝位置與熱傳導(dǎo)路徑的優(yōu)化，避免因安裝不當(dāng)引入誤差。
非接觸式溫度傳感器：如紅外測(cè)溫儀、紅外熱像儀。紅外測(cè)溫儀可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、無(wú)損測(cè)量，特別適用于高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備或高溫環(huán)境下的快速巡檢；紅外熱像儀則能提供軸承表面溫度分布的圖像，便于發(fā)現(xiàn)局部過(guò)熱區(qū)域，是故障診斷的重要工具。
智能溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：集成多通道數(shù)據(jù)采集模塊、無(wú)線通信模塊（如LoRa、NB-IoT、5G）與邊緣計(jì)算單元，實(shí)現(xiàn)溫度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳與本地分析，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)接入，適用于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（IIoT）環(huán)境。

主軸承溫度檢測(cè)方法

主軸承溫度檢測(cè)方法主要包括以下幾種：

定點(diǎn)連續(xù)監(jiān)測(cè)法：在軸承關(guān)鍵位置（如軸承座、油封處、潤(rùn)滑通道）安裝固定式溫度傳感器，通過(guò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)，適用于關(guān)鍵設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行監(jiān)控。
周期性巡檢法：使用手持式紅外測(cè)溫儀或熱像儀對(duì)主軸承進(jìn)行定期巡檢，適用于中小型設(shè)備或不具備連續(xù)監(jiān)測(cè)條件的場(chǎng)景。
基于振動(dòng)與溫度聯(lián)合分析法：結(jié)合振動(dòng)傳感器與溫度傳感器數(shù)據(jù)，利用多源信息融合技術(shù)，識(shí)別軸承磨損、潤(rùn)滑不良、不對(duì)中等復(fù)合故障，提高診斷準(zhǔn)確率。
基于人工智能的智能診斷法：通過(guò)采集大量歷史溫度數(shù)據(jù)，訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)或支持向量機(jī)模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度異常模式的自動(dòng)識(shí)別與故障類(lèi)型分類(lèi)，提升預(yù)測(cè)性維護(hù)能力。

主軸承溫度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

主軸承溫度檢測(cè)需遵循一系列國(guó)際與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以確保檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性與可比性：

ISO 10816-3:2019《機(jī)械振動(dòng)——在非旋轉(zhuǎn)部件上測(cè)量與評(píng)估機(jī)器振動(dòng)——第3部分：已安裝機(jī)器在正常運(yùn)行狀態(tài)下的振動(dòng)烈度測(cè)量與評(píng)估》中，對(duì)滾動(dòng)軸承振動(dòng)與溫度的監(jiān)測(cè)提出相關(guān)建議，強(qiáng)調(diào)溫度變化與振動(dòng)水平的關(guān)聯(lián)性。
GB/T 31130-2014《大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)規(guī)范》中明確規(guī)定了主軸承溫度監(jiān)測(cè)的點(diǎn)位布置、測(cè)量周期、報(bào)警閾值設(shè)置等技術(shù)要求。
API 670《旋轉(zhuǎn)機(jī)械的儀表與控制系統(tǒng)》中對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提出了冗余配置、數(shù)據(jù)記錄、報(bào)警邏輯等規(guī)范，適用于石油、化工、天然氣等高危行業(yè)。
IEC 61000-6-2 電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)，確保溫度檢測(cè)設(shè)備在復(fù)雜工業(yè)電磁環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。

此外，企業(yè)還應(yīng)根據(jù)設(shè)備類(lèi)型、運(yùn)行工況與安全等級(jí)，制定內(nèi)部溫度監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，如設(shè)定正常運(yùn)行溫度上限（一般不超過(guò)70℃），當(dāng)溫度超過(guò)80℃時(shí)觸發(fā)一級(jí)報(bào)警，超過(guò)95℃時(shí)啟動(dòng)緊急停機(jī)程序。