插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件檢測(cè)概述

隨著全球?qū)?jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車(chē)（PHEV）作為新能源汽車(chē)的重要分支，正逐步成為汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵方向。與傳統(tǒng)燃油車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)相比，插電式混合動(dòng)力車(chē)型兼具燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的雙重動(dòng)力系統(tǒng)，既可通過(guò)外部電源充電實(shí)現(xiàn)純電行駛，又能在電量不足時(shí)依靠?jī)?nèi)燃機(jī)持續(xù)驅(qū)動(dòng)，有效緩解了續(xù)航焦慮問(wèn)題。然而，為了確保其安全性、可靠性、環(huán)保性以及與現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的兼容性，必須對(duì)插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車(chē)進(jìn)行全面而科學(xué)的技術(shù)條件檢測(cè)。該檢測(cè)涵蓋整車(chē)性能、動(dòng)力系統(tǒng)匹配、電池管理系統(tǒng)、充電兼容性、電磁兼容性、排放特性及安全防護(hù)等多個(gè)維度，涉及從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造再到市場(chǎng)準(zhǔn)入的全過(guò)程。通過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)檢測(cè)，不僅能夠驗(yàn)證車(chē)輛是否符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，還能為消費(fèi)者提供可靠的使用保障，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。

檢測(cè)項(xiàng)目

插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車(chē)的技術(shù)條件檢測(cè)項(xiàng)目繁多，主要包括以下幾類(lèi)：

• 動(dòng)力性能檢測(cè)：包括最高車(chē)速、加速性能（0-50km/h、0-100km/h）、爬坡能力等，評(píng)估車(chē)輛在純電模式、混合模式和燃油模式下的動(dòng)力表現(xiàn)。
• 續(xù)航能力檢測(cè)：依據(jù)國(guó)標(biāo)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試純電續(xù)航里程（NEDC、WLTP或CLTC工況）、綜合續(xù)航里程以及在不同環(huán)境溫度下的續(xù)航衰減情況。
• 充電性能檢測(cè)：驗(yàn)證車(chē)輛在交流慢充、直流快充下的充電速度、充電效率、充電接口兼容性及充電過(guò)程中的安全保護(hù)機(jī)制。
• 電池系統(tǒng)檢測(cè)：包括電池容量、循環(huán)壽命、熱穩(wěn)定性、過(guò)充過(guò)放保護(hù)、SOC（剩余電量）估算精度等。
• 排放檢測(cè)：測(cè)試車(chē)輛在不同工況下的尾氣排放，尤其是CO、NOx、PM等污染物排放水平，確保滿足國(guó)六或歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。
• 電磁兼容性（EMC）檢測(cè)：評(píng)估車(chē)輛在電磁環(huán)境中的抗干擾能力和自身電磁輻射水平，保障車(chē)載電子系統(tǒng)正常運(yùn)行。
• 安全性能檢測(cè)：包括碰撞安全、電池包耐沖擊性、高壓系統(tǒng)絕緣電阻、漏電保護(hù)、防火阻燃性能等。
• 智能網(wǎng)聯(lián)功能檢測(cè)：驗(yàn)證車(chē)載通信系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持等ADAS功能的可靠性與響應(yīng)速度。

檢測(cè)儀器

為實(shí)現(xiàn)上述檢測(cè)項(xiàng)目的精確執(zhí)行，需配備一系列高精度、高穩(wěn)定性的專業(yè)檢測(cè)儀器：

• 整車(chē)道路測(cè)試系統(tǒng)：包括GPS定位系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集儀、車(chē)速傳感器、加速度計(jì)等，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛狀態(tài)。
• 底盤(pán)測(cè)功機(jī)（Dyno）：模擬實(shí)際道路負(fù)載，用于動(dòng)力性、能耗和排放測(cè)試，可精準(zhǔn)控制車(chē)速、加速度和坡度。
• 電池測(cè)試系統(tǒng)（BTS）：具備恒流充放電、循環(huán)壽命測(cè)試、內(nèi)阻測(cè)量、溫度監(jiān)控等功能，用于電池性能評(píng)估。
• 充電接口測(cè)試儀：支持GB/T、CCS、CHAdeMO等多種充電標(biāo)準(zhǔn)，用于驗(yàn)證充電兼容性與通信協(xié)議一致性。
• EMC測(cè)試設(shè)備：包括電磁輻射發(fā)射測(cè)試系統(tǒng)（RE）、傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試系統(tǒng)（CE）、靜電放電（ESD）模擬器、輻射抗擾度測(cè)試設(shè)備等。
• 環(huán)境模擬艙：用于在不同溫度、濕度條件下測(cè)試車(chē)輛性能，模擬極寒、高溫等極端環(huán)境。
• 碰撞試驗(yàn)設(shè)備：如移動(dòng)壁障、假人傳感器系統(tǒng)、高速攝像機(jī)，用于開(kāi)展正面、側(cè)面、翻滾等碰撞測(cè)試。
• 數(shù)據(jù)分析與軟件平臺(tái)：集成測(cè)試數(shù)據(jù)采集、處理、可視化與報(bào)告生成功能，如MATLAB、LabVIEW、CANoe等專業(yè)軟件。

檢測(cè)方法

插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車(chē)的檢測(cè)方法需結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)工況、實(shí)際道路測(cè)試與實(shí)驗(yàn)室模擬，確保數(shù)據(jù)真實(shí)有效。主要檢測(cè)方法包括：

• 標(biāo)準(zhǔn)工況測(cè)試法：依據(jù)GB/T 18386-2021《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》、GB/T 19753-2019《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)，采用CLTC或NEDC工況模擬城市、郊區(qū)和高速等多種行駛場(chǎng)景。
• 道路實(shí)測(cè)法：在真實(shí)道路環(huán)境中進(jìn)行連續(xù)行駛測(cè)試，采集能耗、續(xù)航、動(dòng)力響應(yīng)等數(shù)據(jù)，驗(yàn)證車(chē)輛在復(fù)雜交通條件下的實(shí)際表現(xiàn)。
• 循環(huán)充放電測(cè)試法：對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行千次以上的充放電循環(huán)測(cè)試，評(píng)估其壽命衰減特性與熱管理能力。
• EMC抗擾度測(cè)試法：在屏蔽室中施加外部電磁干擾，檢測(cè)車(chē)載電子系統(tǒng)是否出現(xiàn)功能異常。
• 碰撞安全測(cè)試法：按照C-NCAP或E-NCAP標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行正面碰撞、側(cè)面碰撞、后碰等測(cè)試，評(píng)估乘員保護(hù)與電池包安全性。
• 高壓系統(tǒng)安全測(cè)試：通過(guò)絕緣電阻測(cè)試儀、漏電流檢測(cè)儀等，驗(yàn)證高壓系統(tǒng)在極端條件下的絕緣性能與保護(hù)功能。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)及國(guó)際上針對(duì)插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車(chē)制定了一系列強(qiáng)制性與推薦性標(biāo)準(zhǔn)，是檢測(cè)工作的核心依據(jù)：

• 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：
  • GB/T 18386-2021《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》
  • GB/T 19753-2019《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量試驗(yàn)方法》
  • GB/T 31484-2015《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法》
  • GB/T 31485-2015《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》
  • GB 18352.6-2016《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》
  • GB/T 18384-2020《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》
• 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：
  • QC/T 897-2011《插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》
  • NB/T 33008.1-2013《電動(dòng)汽車(chē)充電站供電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》
• 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：
  • UN R155（網(wǎng)絡(luò)安全與軟件更新管理）
  • UN R156（網(wǎng)絡(luò)安全與軟件更新管理）
  • ISO 15118（充電互操作性標(biāo)準(zhǔn)）
  • ISO 11452-2（車(chē)輛電磁抗擾度測(cè)試）

所有檢測(cè)活動(dòng)均需嚴(yán)格按照上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，確保檢測(cè)結(jié)果的權(quán)威性與可比性，為車(chē)輛準(zhǔn)入市場(chǎng)、申報(bào)補(bǔ)貼、通過(guò)認(rèn)證提供技術(shù)支持。

檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書(shū)

CMA認(rèn)證

檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)

證書(shū)編號(hào)：241520345370

有效期至：2030年4月15日

CNAS認(rèn)可

實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書(shū)

證書(shū)編號(hào)：CNAS L22006

有效期至：2030年12月1日

ISO認(rèn)證

質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)

證書(shū)編號(hào)：ISO9001-2024001

有效期至：2027年12月31日

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