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溫升試驗(yàn)（充電柜）檢測

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發(fā)布時間：2025-08-28 06:06:27 更新時間：2025-08-27 06:06:29

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作者：中科光析科學(xué)技術(shù)研究所檢測中心

溫升試驗(yàn)（充電柜）檢測

溫升試驗(yàn)是評估充電柜在正常工作或過載條件下，其關(guān)鍵部件及整體結(jié)構(gòu)的溫度升高情況的一項(xiàng)重要檢測項(xiàng)目。該試驗(yàn)主要目的是驗(yàn)證充電柜在特定環(huán)境和使用場景下的熱穩(wěn)定性和安全性能，確保設(shè)備在長期運(yùn)行中不會因溫度過高而引發(fā)故障、性能下降或安全隱患。充電柜作為電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的核心組成部分，其內(nèi)部包含電源模塊、連接器、線纜、控制電路及散熱系統(tǒng)等多個發(fā)熱元件。在充電過程中，大電流的傳輸會導(dǎo)致這些部件產(chǎn)生熱量，如果散熱設(shè)計(jì)不足或環(huán)境溫度較高，可能造成局部過熱，進(jìn)而影響充電效率、設(shè)備壽命，甚至引發(fā)火災(zāi)等嚴(yán)重事故。因此，溫升試驗(yàn)不僅是產(chǎn)品質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是符合國際和國內(nèi)安全標(biāo)準(zhǔn)（如IEC、UL、GB等）的必要步驟。通過系統(tǒng)性的檢測，可以優(yōu)化充電柜的熱管理設(shè)計(jì)，提升其可靠性和用戶體驗(yàn)，同時為制造商和用戶提供數(shù)據(jù)支持，確保充電設(shè)備在各種工況下的安全運(yùn)行。

檢測項(xiàng)目

溫升試驗(yàn)的檢測項(xiàng)目主要包括充電柜整體及關(guān)鍵部件的溫度測量和分析。具體項(xiàng)目涵蓋：充電柜外殼表面溫度、內(nèi)部電源模塊（如AC-DC轉(zhuǎn)換器、DC-DC轉(zhuǎn)換器）的溫度、連接器和電纜接點(diǎn)的溫升、控制電路板及元器件的溫度、散熱系統(tǒng)（如風(fēng)扇或散熱片）的效率評估，以及環(huán)境溫度對設(shè)備溫升的影響。此外，還包括過載條件下的溫升測試，模擬極端使用場景，以評估設(shè)備的極限性能和安全性。檢測過程中，需記錄溫度隨時間的變化曲線，分析溫升速率和穩(wěn)定溫度，確保所有部件在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值內(nèi)（例如，通常要求溫升不超過40K或根據(jù)具體標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定）。這些項(xiàng)目共同構(gòu)成了一個全面的熱性能評估體系，幫助識別潛在的熱點(diǎn)問題，并為改進(jìn)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

檢測儀器

進(jìn)行溫升試驗(yàn)時，需要使用高精度的檢測儀器來確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。主要儀器包括：熱電偶或熱電阻溫度傳感器，用于直接測量部件表面的溫度，通常布置在關(guān)鍵發(fā)熱點(diǎn)；紅外熱像儀，用于非接觸式測量整體溫度分布，快速識別熱點(diǎn)區(qū)域；數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，用于實(shí)時記錄和存儲溫度數(shù)據(jù)，支持多通道同步采集；環(huán)境溫濕度計(jì)，用于監(jiān)測試驗(yàn)環(huán)境的溫度和濕度，確保試驗(yàn)條件符合標(biāo)準(zhǔn)要求；功率計(jì)或電流電壓表，用于監(jiān)控充電柜的輸入輸出功率，以關(guān)聯(lián)溫升與電氣參數(shù)；以及恒溫箱或環(huán)境模擬艙，用于控制試驗(yàn)環(huán)境溫度，模擬不同氣候條件。這些儀器需定期校準(zhǔn)，以保證測量結(jié)果符合國際標(biāo)準(zhǔn)（如ISO/IEC 17025），并確保試驗(yàn)的重復(fù)性和可比性。

檢測方法

溫升試驗(yàn)的檢測方法遵循標(biāo)準(zhǔn)化流程，以確保結(jié)果的一致性和可靠性。首先，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T 18487.1 for electric vehicle charging systems）設(shè)定試驗(yàn)條件，包括環(huán)境溫度（通常為25°C±5°C）、相對濕度和大氣壓力。然后，將充電柜安裝在試驗(yàn)臺上，連接所有必要的負(fù)載和測量設(shè)備。使用熱電偶或紅外傳感器布點(diǎn)在關(guān)鍵部件上，如電源模塊、連接點(diǎn)和外殼。啟動充電柜，使其在額定負(fù)載下運(yùn)行，持續(xù)監(jiān)測溫度變化，直到溫度穩(wěn)定（通常定義為連續(xù)30分鐘內(nèi)溫度變化不超過1°C）。記錄穩(wěn)定溫度和環(huán)境溫度，計(jì)算溫升值（ΔT = 穩(wěn)定溫度 - 環(huán)境溫度）。此外，進(jìn)行過載測試，將負(fù)載增至額定值的110%-120%，重復(fù)上述過程，觀察溫升是否超出限值。整個試驗(yàn)需在安全防護(hù)下進(jìn)行，避免過熱風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)據(jù)分析包括繪制溫升曲線、評估熱分布，并出具檢測報(bào)告，結(jié)論需明確是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

檢測標(biāo)準(zhǔn)

溫升試驗(yàn)的檢測標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)國際、國家和行業(yè)規(guī)范，以確保充電柜的安全性和互操作性。常見標(biāo)準(zhǔn)包括：國際電工委員會（IEC）的IEC 61851-1，針對電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)，規(guī)定了溫升限值和試驗(yàn)方法；美國保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室（UL）的UL 2202，專注于電動汽車充電設(shè)備的安全要求；中國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18487.1（電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)），詳細(xì)定義了溫升試驗(yàn)的條件和合格 criteria；以及ISO 6469-3 for electric vehicle safety。這些標(biāo)準(zhǔn)通常要求溫升值不超過特定閾值（如40K for enclosures），并強(qiáng)調(diào)試驗(yàn)應(yīng)在 representative environmental conditions下進(jìn)行。遵守這些標(biāo)準(zhǔn)有助于確保充電柜在全球市場的合規(guī)性，減少安全風(fēng)險(xiǎn)，并促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。檢測機(jī)構(gòu)需獲得相關(guān)認(rèn)證（如CNAS、ILAC），以保證檢測結(jié)果的權(quán)威性和國際認(rèn)可。